Mobil Honda Crz – Dari luar, Honda CR-Z coupe terbaru ini terlihat seperti masterstroke yang memadukan performa mobil sport dengan efisiensi hybrid.
Tambahkan ke gudang aksesori layak mobil mewah dan label harga hingga $ 40.000, dan Anda mendapatkan pemenangnya. Dan penerus yang layak untuk pendahulu Honda yang sporty, termasuk NSX, S2000, Integra, dan Prelude.
Mobil Honda Crz
Honda baru-baru ini menyederhanakan jajaran CR-Z menjadi hanya satu model mewah. Dengan harga $38.490 plus on-road ($40.790 otomatis), CR-Z lebih mahal daripada Toyota 86, Ford Focus ST, Volkswagen Polo GTI dan Hyundai Veloster Turbo.
Dijual Mobil Honda Crz 2015 (21 Buah) Dengan Harga Rp 250.000.000
Seperti sebelumnya, CR-Z dua pintu mendapatkan mesin empat silinder 1,5 liter yang dipasangkan dengan baterai lithium-ion. Insinyur Honda telah mengekstraksi tenaga ekstra dari pasangan ini, meningkatkan output menjadi 99kW dan 190Nm dalam bentuk otomatis untuk tenaga bensin-listrik. CR-Z hadir dengan transmisi manual enam percepatan atau otomatis CVT. Kami mengendarai yang terakhir, dilengkapi dengan tuas persneling untuk meningkatkan keterlibatan pada Rs.
Di luar, CR-Z menghidupkan masa lalu Honda yang sporty. Ini memiliki kemiripan yang mencolok dengan CR-X tahun 80-an, dari mana ia mengambil inspirasi gaya. Gril radiator yang khas dan pencahayaan LED menonjolkan bagian depan mobil yang membulat dan sedikit dimodifikasi, dengan bagian belakang yang meruncing tajam dan roda 17 inci dua warna melengkapi sikap agresifnya. Namun, pemilik tidak akan menghargai R ekstra panjang dan pintu penumpang CR-Z di ruang sempit.
Di dalam, kabin CR-Z sangat berorientasi pada R, dengan panel instrumen mirip kokpit dan posisi mengemudi yang rendah dan kasual dengan jok depan berlapis kulit berwarna putih. Tampilan perangkat disorot dan berubah warna tergantung pada mode kontrol yang dipilih. Tekan tombol Eco dan menyala hijau, alihkan ke Sport dan menyala merah. Satu-satunya downside adalah banyaknya plastik keras di dasbor dan pintu.
Sebagai perbandingan, kain jok belakang hampir mubazir dan paling buruk dalam hal kepraktisan di pasar mobil baru. Remaja akan kesulitan untuk duduk di kursi belakang, dan bahkan balita akan merasa sesak karena ruang kaki yang dapat diabaikan dan garis atap yang menyempit secara signifikan. Honda melengkapi CR-Z dengan dua titik jangkar untuk kapsul anak, tetapi praktis tidak berguna karena penempatannya yang buruk. Bagasi dangkal 225 liter (meskipun kit inflasi ban diambil alih-alih cadangan untuk menghemat ruang) sulit diakses, dan jendela belakang dua bagian membuat pandangan ke belakang menjadi sulit.
Honda Cr Z Tuned For Gta 4
Berkendara melewati pinggiran kota Sydney, CR-Z seberat 1.199kg ternyata gesit, tetapi hanya saat dikunci dalam mode Sport. Tombol Plus Sport (S+) yang baru dikatakan memberikan tenaga tambahan tambahan dari mesin dan motor listrik, tetapi penguatannya dapat diabaikan. Dengan beralih dari mode Sport ke Normal dan ECON, CR-Z beralih ke efisiensi, dengan tenaga dan handling dikurangi ke tingkat yang lebih jinak. Honda mengklaim konsumsi bahan bakar 5,0 L/100 km; Angka kami mendekati 7,0L/100km dalam pengendaraan campuran.
Mesin CR-Z dibantu oleh transmisi CVT yang cukup mumpuni, meski berisik. Kombinasi tersebut, meski kurang gizi, bekerja dengan cukup baik. CR-Z berakselerasi hingga 100 km/jam dalam waktu sekitar 10 detik, dan jika berhasil, tidak ada kejutan yang tidak menyenangkan dalam hal kebisingan di jalan atau mesin.
Kemudi CR-Z tajam, presisi, dan terukur dengan baik, memberikan umpan balik menikung yang sangat baik. Secara mengesankan, mobil hanya mengalami sedikit kerusakan bagian depan, meskipun ban Michelin kehilangan tenaga bagian belakang dengan cukup mudah saat mengemudi dengan semangat.
Dalam pengendaraan yang sporty, CR-Z cenderung menyetir dengan kencang, melompati semua kecuali gundukan terkecil, dan bahkan rintangan yang lebih besar di bagian belakang. Suara ban juga mengganggu.
Honda Cr Z
CR-Z dilengkapi dengan banyak buah yang sesuai dengan label harganya $40.000, termasuk navigasi TV, kamera mundur, pemutar DVD, fungsi parkir otomatis, telepon streaming audio Bluetooth, stereo enam speaker, koneksi USB, AC, dan a sunroof. .
CR-Z mendapatkan peringkat keamanan bintang lima (enam kantung udara, kontrol stabilitas) dan garansi tiga tahun 100.000 km, tetapi tidak ditawarkan di Australia dengan harga batas servis.
Menggabungkan kinerja dengan efisiensi hybrid memiliki banyak keuntungan. Namun sayangnya bagi Honda, CR-Z tidak terlalu sporty ataupun efisien.
Tim ini memberikan ulasan pakar tepercaya untuk mobil baru Anda berikutnya dan merupakan rumah bagi Penghargaan Mobil Baru Terbaik Australia. New Honda CR-Z 1.5 IMA Final Edition – Warna & SRP By Kit Pill Jul 12, 2016
Majorette Honda Crz Copec
Mobil Honda Filipina, Inc. (HCPI), unit bisnis otomotif Honda di Filipina, secara resmi mengumumkan penghitungan mundur penjualan CR-Z 1.5 IMA Final Edition baru. Pelanggan sudah dianjurkan untuk melakukan reservasi di showroom Honda terdekat dan mengambil Honda sports hybrid coupe. HCPI hanya akan menerima pesanan CR-Z 1.5 IMA Final Edition hingga 31 Juli 2016.
CR-Z 1.5 IMA Final Edition yang baru memiliki interior dan eksterior kulit hitam halus yang eksklusif, dihiasi dengan stiker Final Edition.
Di bagian luar, CR-Z 1.5 IMA Final Edition tetap berkarakter sporty dengan balutan cat two tone, dilengkapi dengan atap hitam, spion, dan tailgate yang pasti akan membuat kepala menoleh. Eksterior sporty keseluruhan dari CR-Z 1.5 IMA Final Edition baru lebih jauh menegaskan desain low profile dan garis tajamnya.
Di dalam, CR-Z 1.5 IMA Final Edition baru menawarkan kabin modern dan luas yang terintegrasi dengan sistem Push Start baru. Ini memiliki layar sentuh audio 7 inci baru yang berfungsi ganda sebagai sistem navigasi dan tampilan dengan beberapa kamera mundur. Ini juga dilengkapi dengan Electric Parking Brake (EPB) yang menggantikan rem parkir tuas tradisional dengan sakelar sederhana untuk kenyamanan yang lebih besar dalam berbagai situasi berkendara.
Dijual Honda Crz (19 Buah) Dengan Harga Rp 130.000.000
CR-Z 1.5 IMA Final Edition yang baru menampilkan mesin i-VTEC 1.5 liter dan sistem hybrid Integrated Motor Assist (IMA) yang membedakannya dari mobil sport ringan lainnya di Filipina. Sistem penggerak tiga mode memungkinkan pengemudi untuk memilih antara mode ECON, Normal dan Olahraga untuk pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan dan dinamis. Tombol Plus Sport memberi CR-Z 1.5 IMA baru peningkatan performa secara tiba-tiba hanya dengan menekan satu tombol.
CR-Z 1.5 IMA Final Edition baru mempertahankan harga eceran yang disarankan sama: Php 1.440.000 untuk varian manual 6 kecepatan dan Php 1.530.000 untuk varian transmisi variabel kontinu (CVT) dengan paddle shifter.
CR-Z 1.5 IMA Final Edition baru akan tersedia dalam berbagai warna, termasuk versi 2 warna (atap hitam, spion, dan pintu belakang):
Untuk informasi lebih lanjut tentang CR-Z 1.5 IMA Final Edition baru, kunjungi www.hondaphil.com atau dealer Honda di seluruh negara.
New Honda Cr Z Tampil Lebih Agresif
Moto! Situs web ini menggunakan cookie untuk meningkatkan pengalaman Anda. Kami anggap Anda tidak keberatan, tetapi Anda dapat menyisih jika mau. Pengaturan cookie saya setuju
Situs web ini menggunakan cookie untuk meningkatkan pengalaman Anda saat menjelajahi situs web. Dari cookie ini, cookie disimpan di browser Anda, yang diklasifikasikan menurut kebutuhan, karena sama-sama diperlukan untuk pengoperasian fungsi utama situs web. Kami juga menggunakan cookie pihak ketiga yang membantu kami menganalisis dan memahami cara Anda menggunakan situs web ini. Cookie ini hanya akan disimpan di browser Anda dengan persetujuan Anda. Anda juga memiliki opsi untuk menonaktifkan cookie ini. Namun, menonaktifkan beberapa cookie ini dapat memengaruhi pengalaman menjelajah Anda.
Cookie yang diperlukan mutlak diperlukan agar situs web berfungsi dengan baik. Kategori ini hanya mencakup cookie yang menyediakan fungsionalitas dasar dan fitur keamanan situs web. Cookie ini tidak menyimpan data pribadi.
Semua cookie yang mungkin tidak terlalu diperlukan agar situs web dapat berfungsi dan digunakan secara khusus untuk mengumpulkan analisis data pribadi pengguna, iklan, dan konten tersemat lainnya disebut cookie yang tidak diperlukan. Anda wajib mendapatkan persetujuan pengguna sebelum menjalankan cookie ini di situs web Anda. Honda CR-Z sekali lagi berada di bawah pisau, dengan perusahaan meluncurkan kendaraan facelift dalam semalam, dengan interior dan eksterior yang dirubah.
Honda Cr Z (2016 2017) Images
Di bagian depan, CR-Z facelift menampilkan fascia depan baru, gril yang lebih agresif dan terpahat serta air skirt yang lebih rendah, serta lampu depan LED baru.
Di bagian belakang, hatchback tiga pintu ini kini mendapatkan bumper belakang yang direvisi termasuk diffuser sayap belakang yang menggemakan tampilan splitter depan mobil. Honda juga melebarkan overhang belakang CR-Z sebesar 10mm, memberikan tampilan mobil yang lebih ditanam.
Mesin hybrid ringan utuh, artinya mesin empat silinder 1,5 liter dan motor listrik masih menghasilkan tenaga gabungan 97kW dan torsi 190Nm. Pembeli dapat memilih untuk memindahkan gigi secara manual melalui transmisi enam percepatan atau membiarkan girboks CVT melakukan semua perubahan secara otomatis.
Velg baru dalam desain 16 dan 17 inci melengkapi peningkatan daya pengereman yang berasal dari roda yang lebih besar serta kaliper dan mekanik yang lebih baik.
Bodykit Honda Crz Mugen Rr Facelift
Di bagian dalam, hybrid tiga pintu telah membuang rem parkir manual demi versi elektronik. Meskipun hal ini dapat menunda calon pembeli yang benar-benar harus menggunakan rem tangan, ini membebaskan banyak ruang
Honda crz, harga mobil honda crz bekas, harga mobil honda crz, harga mobil honda crz terbaru, harga mobil sport honda crz, harga mobil honda crz hybrid, mobil honda 2 pintu crz, harga mobil honda crz 2019, harga mobil honda crz baru, interior mobil honda crz, jual mobil honda crz, mobil crz
